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動(dòng)車葉輪及部件箱體固有特性測(cè)試及模態(tài)分析
發(fā)布人:應(yīng)變儀研發(fā)中心    時(shí)間:2019/1/29   點(diǎn)擊 4557


一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

2014年4月,應(yīng)西南交通大學(xué)的邀請(qǐng),使用TZT5916對(duì)無(wú)錫某集團(tuán)生產(chǎn)的動(dòng)車風(fēng)機(jī)葉輪部件以及整個(gè)箱體進(jìn)行固有特性測(cè)試及模態(tài)分析。

二、系統(tǒng)配置

TZT5916堅(jiān)固型動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀一臺(tái)( 32 測(cè)點(diǎn))
電腦一臺(tái)(配套 TZTDAS 動(dòng)靜態(tài)信號(hào)測(cè)試分析軟件)
三向加速度傳感器兩個(gè)
力錘一套

三、實(shí)驗(yàn)過(guò)程

首先在被測(cè)結(jié)構(gòu)上劃分出測(cè)點(diǎn),然后采用單點(diǎn)拾振法進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn),以此對(duì)每個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行激勵(lì),得到頻響函數(shù),可得到結(jié)構(gòu)的幾階固有頻率。然后將數(shù)據(jù)導(dǎo)入TZTMP試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析軟件中,得到模態(tài)振型及阻尼比等參數(shù)。

四、現(xiàn)場(chǎng)照片