国产主播一区,欧美狠狠狠狠狠狠挡,国产精品啪,小雪第一次交换又粗又大老杨,狠狠色噜噜狠狠狠狠色吗综合,椎名空在线

一、項目簡介

ZGL使用TZT3827對車架承載較大的結構部位進行強度試驗。

二、測試儀器

EFBE測試機
TZT3827動靜態應變儀
TZTDAS3827動靜態信號測試分析系統軟件

三、測試過程

EFBE測試機的工作頻率一般是 2.5HZ ，而 TZT3827 最高可以達到 200HZ, 所以完全可以達到其測試標準。

1.布置測點：
　　由于車架在測試機的施力下很多部位是不同方向的，所以采用應變花進行測量，如下圖一所示，下管A處粘貼了直角2片應變花，　　平叉B處粘貼了直角三片應變花。接著在另外一個不受力的車架上粘貼一個相同阻值的補償片。

2.將補償片和所有測點合理連接到TZT3827動靜態應變儀，打開儀器預熱，連上裝好TZT3827軟件的電腦（如下圖二所示）。

3.打開軟件,設置好各項參數后平衡，清零，采樣

4.打開EFBE測試機，車架就隨著氣缸的左右施力而擺動，此時軟件可直接觀察測點的應變情況，曲線如下圖三所示。

四、結果分析

將測得的數據通過軟件的應變花設置可計算出測點的主應變、次應變及主應變方向等，然后與理論計算值相比較分析，從而對主要受力大的部位能做出正確的判斷，以便于對碳纖維復合材料的碳紗層進行分布改善，或者對其整體結構做一些加固減震的結構優化。